Transmission vélo

Le levier de vitesses, le dérailleur arrière et le dérailleur avant forment ensemble les éléments centraux des dérailleurs des VTT, des vélos de course ou des vélos de ville et de tourisme. La différence la plus notable réside dans les leviers de vitesses. Alors que les groupes de vélos de course disposent d'une combinaison ergonomique de leviers de changement de vitesse et de frein, qui offrent également une position de préhension centrale sur le guidon de course, les leviers de changement de vitesse sur les guidons droits sont souvent séparés du frein. Adaptés au domaine d'utilisation, les composants de commutation modernes offrent des changements de vitesse en douceur avec jusqu'à douze vitesses sur la roue arrière et trois plateaux sur la manivelle. Des variantes de commutation électronique sont également disponibles auprès des meilleurs fabricants. En règle générale, ce n'est pas un problème de combiner différents composants d'un même fabricant pour le même domaine d'application. Une combinaison de composants Sram, Shimano ou Campagnolo n'est pas recommandée.